Подбор велосипеда – задача непростая. Если это Ваш первый транспорт с педалями, то самостоятельно правильно подобрать модель, подходящую по всем параметрам, вряд ли получится. Выбрать недорогой, качественный велосипед по росту, весу, помогут консультанты в магазине. Доверьтесь профессионалам, которые проанализируют все данные и предложат, горный, городской или шоссейный велосипед, в зависимости от стиля езды и назначения байка. Но чтобы ориентироваться в критериях выбора, полезно знать основную информацию.
Производители велосипедов выпускают огромное количество новых моделей каждый год. Зная цели использования, можно обозначить подходящий тип велосипеда.
Предназначены для езды по лесным тропинкам, полям, хорошо переносят крутые спуски и подъемы. Универсальный вариант для мужчин и женщин. Характеристики: усиленная конструкция рамы, наличие амортизаторов, колеса с двойными ободами и мощными протекторами, наличие не менее 18 передач, размер колес 26”-29”.
Различают хардтейлы (одноподвесы) и двухподвесы. Хардтейл легче, амортизационная система расположена только на передней вилке, в отличие от двухподвеса. Второй вариант создан для бездорожья, но стоит значительно дороже.
Велосипеды для экстремального вида спорта https://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/2/1.htm. Категорически не используются для обычного повседневного катания. Особенности: колеса 20”, дополнительные втулки на колесах для опоры во время трюков, отсутствие скоростей, высокий руль, сиденье маленькое либо отсутствует.
Особая конструкция делает такие модели легкими и аэродинамичными, удобными на асфальтовой трассе. Длинная рама, узкие колеса, контактные педали. Амортизационная система в данном варианте не предусмотрена https://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/11/1.htm.
Велосипед совмещает в себе достоинства горного и шоссейного экземпляров, хорошо переносит как трассы с асфальтовым покрытием, так и бездорожье https://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/8/1.htm. Характеристики: достаточно тонкие и легкие колеса, агрессивный руль шоссейной модели, усиленная рама и амортизация.
Комфортны для быстрого передвижения в городе. Категория велосипедов, в которой можно подобрать различные вариации с полной комплектацией, с облегченной рамой, складные (круизеры, электробайки). Особенности: тяжелая рама, отсутствие амортизационной системы, скоростей, большие колеса и универсальная резина, большой выбор полезных аксессуаров (крылья, брызговики, багажник, звонок, катафоты и другие элементы).
С учетом анатомических особенностей для женского пола производители выпускают отдельную категорию байков, которые отличаются низкой рамой, ярким дизайном, узким рулем и более мягким седлом.
К каждой модели байка присваивается маркировка, согласно которой определяется приблизительный рост водителя. Конечно, при присутствии будущего гонщика, лучше сделать реальные замеры, чтобы избежать травм. Подобрать велосипед по росту поможет
В случае покупки велосипеда через интернет-магазин, существует расчет высоты рамы. Длину ноги (по внутренней стороне бедра) умножают на 0,57 для горного велосипеда и 0,66 для шоссейного. Полученную величину в сантиметрах переводят в дюймы делением на 2,54.
Важно учитывать и вес человека. Для каждого байка определена максимально возможная нагрузка, в которой учитывают и вес рюкзака, нагрузку при пересечении ям, кочек.
Новички чаще всего выбирают универсальные байки для пробы и определения своих потребностей в скоростях, в катании по различным трассам, спусках и заездах на бордюр. Хардтейлы и модели любительского уровня брендов Stels, Trek обладают высоким спросом. При желании «наворотов» в следующий раз можно приобрести уже более дорогой и специализированный транспорт.Подбор велосипеда по параметрам подразумевает, в первую очередь, правильное определение ростовки. В случае некорректного выбора, кататься на будет неудобно и небезопасно. Обязательно измеряйте рост без обуви. Как выбрать ростовку велосипеда, подскажут и размерные сетки производителей. Аналогично брендам одежды, каждый производитель рассчитывает свои стандарты, которые, хоть и незначительно, но могут отличаться от конкурентов на рынке. Размеры велосипедов маркируются буквами L,XL, XXL. Байк каждого размера на 200 грамм тяжелее предыдущего. Маленькая рама позволяет легко совершать маневры, большая рама – развивать большую скорость.
Если в магазине разрешают протестировать понравившийся экземпляр, не отказывайтесь. В противном случае, померяйте велосипед следующим образом: встаньте так, чтобы рама оказалась между ног, а спина касалась кончика седла. Расстояние между пахом и рамой должно составлять не меньше 10 см (ширина ладони). Не берите раму выше, чтобы не удариться промежностью, слезая с байка.
Как правильно выбрать велосипед взрослому, рекомендации:
Каждый родитель по мере взросления детей регулярно сталкивается с проблемой – как выбрать велосипед для подростка, в том числе маленького ребенка. Модель на вырост – не лучшее решение. Дети быстро растут, однако сажать малыша на большой велосипед небезопасно. Не доставая до педалей, ребенок будет двигаться по сиденью, может упасть или удариться об раму. Подростковые велосипеды оснащаются ручными тормозами, что крайне опасно для малыша. Он может не дотянуться в нужный момент до рычага либо приложить мало усилий.
Велосипеды заграничного производства отличаются большим ассортиментом и точной ростовкой, в отличие от российских фирм. Если высоту седла и руля можно поднимать и опускать с течением времени, то диаметр колес подбирается по строго обозначенному диапазону. Подбор велосипеда по росту поможет осуществить таблица с параметрами ребенка до 13 лет.
Главные составляющие любого велосипеда: рама и навесное оборудование. Материалы, из которых они сделаны, влияют на уровень цены. В первом случае, это может быть сталь, хромомолибден, алюминий, титан, карбон и другие. Навесное оборудование обычно превосходит раму по цене в 2-3 раза. Другие факторы, влияющие на стоимость: год выпуска модели, вес. Многие известные бренды выпускают новые линейки велосипедов каждый год. Секрет в том, что модернизация оснащения проводится редко, как правило, изменения касаются только дизайна, типа тормозов, не всегда в лучшую сторону. Но новая модель продается дороже предыдущей. Не поленитесь сравнить параметры моделей нескольких лет выпуска, возможно, переплачивать не имеет смысла.
Попадая в мир чего-то неизведанного и нового, растеряется любой. Варианты велосипедов и выбор их компонентов многообразен. Рассмотрим 7 ошибок, наиболее часто встречающихся:
Хороший велосипед стоит не менее 400 долларов. Средний “горник” – от 1000 долларов.
Топ 10 лучших производителей даст гарантию правильного выбора:
Не стоит доверять неизвестным производителям. Сомнительное качество, дешевое оборудование могут не оправдать ваших ожиданий. Ассортимент рынка позволяет выбрать достойную модель известного бренда. Делайте покупки в специализированных магазинах. Спустя время и по мере возможности вы всегда сможете докупить запчасти и усовершенствовать байк. Главными критериями выбора должны выступать производитель и надежные узлы, а не количество скоростей, амортизаторов и прочих дополнительных элементов.
Полезные акссесуары предназначены для защиты и комфорта велосипедиста. Большой выбор шлемов, перчаток, компьютеров, замков представлен в каждом велосипедном магазине.
10 минут Автор: Михаил Скворцов 254
Ещё двадцать лет назад не было такого большого выбора велосипедов. Большинство людей катались на надежном велосипеде «Украина», используемом при езде по любым дорогам. Конечно же, легче передвигаться по грунтовым дорогам на предназначенном для этого горном байке. А на более легком шоссейнике можно быстрее перемещаться по асфальтированной дороге.
С появлением в продаже множества импортных экземпляров и их специализации, многие люди не знают, как выбрать велосипед, учитывая:
Уделите минуту времени и точно измерьте свой рост без обуви. Свой действительный рост важно знать, чтобы правильно выбрать велосипед с учетом его ростовки. Бывают случаи, когда люди называют его с ошибкой аж до 10 см.
Ростовка – это размеры рам велосипедов в дюймах, сантиметрах или записанные в условных обозначениях. Рамы больших размеров (L, XL, XXL) собираются из более толстостенных труб, чтобы выдержать большой вес более высокого велосипедиста. Байк меньшего размера имеет вес в среднем на 150-200 грамм меньший, чем у соседней, большей, ростовки. Велосипед с маленькой рамой более манёвренный и его легче удержать в вертикальном положении, чем машину с огромной рамой. На моделях с большой рамой можно занять идеальное положение, чтобы развить максимальную скорость.
В первую очередь, делая выбор велосипеда, нужно смотреть на размерную сетку конкретной фирмы. Такие таблицы должен составить производитель велосипедов. Часто нужную информацию можно найти при поиске в интернет-магазинах. Если такой информации производитель не предоставил, тогда можно выбрать велосипед по универсальной сетке.
Особенно точно стандартные сетки позволяют подобрать по росту велосипед с классической рамой, собранной из двух треугольников.
Существует ещё расчетный метод определения ростовки, который будет полезен для покупки через интернет-магазин. Чтобы правильно оформить заказ велосипеда, потребуется измерить свою высоту от паха до пола и полученный замер в сантиметрах умножить на коэффициент 0,66 для шоссейного велосипеда, или 0,57 для байка горного типа. Результат расчета и есть ростовка в сантиметрах. Для перевода результата в дюймы достаточно лишь разделить значение на 2,54.
Если есть возможность прокатиться на понравившемся велосипеде, обязательно испробуйте новую машину. При покупке на рынке или в магазине, установите байк между ногами, коснувшись спиной носика седла. В таком положении между вашим пахом и рамой должно быть свободного пространства не менее 10 см, то есть приблизительно на ширину ладони. Кататься на велосипеде со слишком высокой рамой опасно, так как в случае опасности, вы спрыгните, не раздумывая, с седла и ударитесь промежностью об верхнюю трубу рамы.
Общие рекомендации при выборе велосипеда по ростовке:
Если вы, учитывая свой большой вес, захотите купить скоростной транспорт большого размера, ведь у больших моделей рамы прочнее, то ни в коем случае не делайте этого. Вам будет тяжело ездить на высоком велосипеде, вы будете быстро уставать, и высоких скоростей на нём вы всё равно не достигните. Лучше купить такой байк, какой подойдет именно тучным людям, а именно горный или городской велосипед или красавец круизер. Вы будете кататься на одном из них в более вертикальном положении, и ваша спина не будет напряжена.
Если ваш вес превышает 80 кг, не приобретайте модели со снижающейся назад рамой и длинным подседельным штырём.
Дети растут быстро, и многие родители хотят купить велосипед на вырост. Однако усаживать малыша на большой велосипед травмоопасно. Ребёнок будет ёрзать по сиденью, пытаясь достать до педалей, и может упасть или удариться об высокую раму. Кроме того на модели для более взрослых детей устанавливают большие тормозные ручки. Катаясь на таком серьезном транспорте, ваш ребенок может не дотянуться до рычагов или у него не хватит силы, чтобы нажать их. И когда нужно будет избежать столкновения, малыш не сможет остановиться.
Наиболее точно под рост ребенка можно подобрать детские велосипеды импортного производства. Таких экземпляров значительно больше, чем моделей отечественного производства. Правильно сделать выбор, можно только сравнив рост ребенка с диаметром колёс покупки. А высоту посадки и расстояние до руля можно менять, поднимая или опуская седло и руль.
Девушкам выбирать байк по росту следует таким же образом, как и мужчинам, а именно по ростовке рам. Только, если девушка собирается кататься в юбке, тогда нужно отдавать предпочтение заниженной раме. Руль на женском велосипеде должен быть узким, не прямым и желательно с тонкими ручками.
Можно сделать вывод, что дамам отлично подойдут велосипеды-круизеры, но решать всё-таки им.
Дизайн современных круизеров для женщин продуман до наименьших деталей: красивая рама с плавными изгибами, удобные багажники-корзинки, широкие седла, украшенные узорами, раскраска в ярких цветах.
Главное достоинство этого велика в том, что им удобно пользоваться как транспортным средством. Он максимально укомплектовывается при производстве. У него есть флага, багажник, защита на цепи, задний фонарь и фара, крылья для езды по мокрой дороге.
По улицам Европейских стран каждый второй человек катается на велосипеде городского типа. Полностью подготовленный байк данного типа позволит вам съездить по делам, на работу, привезти продукты из магазина в любую погоду. При этом вы сэкономите деньги на проезд в общественном транспорте и сделаете неплохую физическую разминку.
Городские велосипеды хороши для путешествий по твердой укатанной дороге, но не пригодны для поездок по песку и грязи.
Велосипеды этого класса самые комфортные для неторопливой езды. У них самые красивые, оригинального дизайна рамы, длинная колесная база, широкие мягкие покрышки, мягкое седло-диван, большой изогнутый руль. На таком велике вы будете сидеть прямо как на «Харлее».
Имея большой вес, велосипед-круизер медленно разгоняется, но набрав скорость, уверенно катится, сглаживая все неровности дороги. Останавливаясь на светофоре, вам не нужно спрыгивать с такого велосипеда, а достаточно лишь выставить ногу, как на мотоцикле. На некоторых моделях есть даже подстаканник.
Сложенным его можно перевозить в общественном транспорте или в багажнике своего автомобиля. Поездка на нём заменит долгий поход в гараж за автомобилем. Со сложенным велосипедом можно зайти в лифт, с ним пускают в кафе, магазин, офис. Это хороший велосипед для физической разминки, которая особенно полезна после малоподвижной офисной работы.
Проходимость у складывающегося велосипеда с маленькими колесами низкая, так что вам будет тяжело преодолевать поломанную тротуарную плитку, ямы на дороге, бордюры и особенно насыпной щебень или размытый грунт.
Создан, чтобы развивать высокую скорость на асфальтированной дороге. В этом помогают особенности устройства шоссейника: рама сварена из тонких труб, установлены легкие клещевые тормоза, имеется руль с нижним захватом, закреплено простое без набивки и пружин седло, поставлены тонкие колеса, камеры накачаны до давления 8 атмосфер.
На шоссейнике трудно кататься по грунтовой дороге, а по грязи и песку проехать практически невозможно.
Классический горный велосипед имеет только переднюю амортизированную вилку, заднего подвеса у него нет. Он отлично подходит для самого популярного стиля катания – кросс-кантри. Легко проедет по любой дороге в лесу, по полям и холмам, благодаря широким покрышкам, прочной раме и крепкому рулю.
MTB – самый универсальный транспорт, на котором можно проехать как по бездорожью, так и по асфальту.
В отличие от горного, имеет полноразмерные колеса диаметром 28 дюймов с узкими покрышками. Большие узкие колеса на эти модели устанавливаются, чтобы передвигаться по асфальту наравне с шоссейниками. С другой стороны, на кроссовых великах сохраняется короткоходная вилка и широкий прямой руль, как опции от горного велосипеда. По сути, такие велики являются смесью MTB и шоссейника, поэтому их называют гибридами.
Гибрид предназначен для быстрой езды по городу, поскольку он такой же маневренный как горный велосипед, и почти так же быстро разгоняется как шоссейник. Для серьёзного бездорожья, при езде по грязи и песку, он как альтернатива горному не годиться.
Велосипеды с двумя амортизаторами значительно комфортнее хардтейлов, благодаря задней амортизации. При езде по гравию, камням можно не вставать с сиденья и продолжать крутить педали. Двухподвесы лучше управляются при спусках с необкатанных склонов холмов и гор.
Отлично подходят двухподвесы для катания в стиле кросс-кантри, олл-маунтинг, трейл. Последние два стиля популярны у европейских спортсменов, при которых они устраивают долгие заезды по тропинкам в горной местности. Более дорогие и технологичные двухподвесы: с карбоновыми рамами, пневматическими дисковыми тормозами, с ходом амортизаторов 160-210 мм, используются в самых экстремальных дисциплинах, таких как даунхилл и фрирайд.
По ровной дороге на велосипеде с задним амортизатором сложнее передвигаться, чем на хардтейле. Передний амортизатор не так сильно раскачивает раму при педалировании, как задний амортизатор, который ощутимо пружинит при нажатии на педаль.
Выбирая велосипед, игнорируйте подозрительно дешевые модели со сложной, несуразной формы рамой и в полной комплектации: с двухподвесы с дисковыми тормозами, рогами на руле. Такие нестандартные экземпляры построены из самых дешевых запчастей, они очень тяжелые, и в первую очередь собираются, чтобы привлечь внимание покупателей. Экономьте свои деньги – не платите дважды.
Чем больше диаметр колеса, тем больше скорость, вот только усилий, чтобы раскрутить колесо, нужно больше.
Наверняка у каждого второго (даже у каждого первого!) читателя блога есть велосипед – доступное транспортное средство, которое не вредит окружающей среде. Прост в хранении, ремонтопригоден в домашних условиях, удобен в эксплуатации как в парке, так и по дороге.
В этой статье, расскажем о том, как правильно подобрать типы велосипедов по росту: детский, горный, гибрид и шоссейный.
Уделите минуту времени и измерьте свой рост без обуви. Свой рост важно знать, чтобы правильно выбрать велосипед с учетом его ростовки.
Ростовка – это размеры рам велосипедов в дюймах, сантиметрах или записанные в условных обозначениях. Рамы больших размеров (L, XL, XXL) собираются из более толстостенных труб, чтобы выдержать большой вес более высокого велосипедиста. Байк меньшего размера имеет вес в среднем на 150-200 грамм меньший, чем у соседней, большей, ростовки. Велосипед с маленькой рамой более манёвренный и его легче удержать в вертикальном положении, чем велосипед с огромной рамой. На моделях с большой рамой можно занять идеальное положение, чтобы развить максимальную скорость.
Складной велосипед 20″ Tilt 500
Велосипед 14 дюймов для 3–5 лет 100 Dragon
Детский велосипед от 4 до 6 лет прогулочный 16″ 100
Детский велосипед от 8 до 12 лет горный 24″ 500
ВЕЛОСИПЕД 16 ДЮЙМОВ ДЛЯ ДЕТЕЙ 4,5–6 ЛЕТ АЛЮМИНИЕВЫЙ RACING 900
Детский велосипед от 6 до 8 лет горный 20” RACINGBOY 300
ДЕТСКИЙ ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ROCKRIDER ST 900 20 ДЮЙМОВ 6-9 ЛЕТ
ДЕТСКИЙ БЕГОВЕЛ 12 ДЮЙМОВ RUNRIDE 900 MTB
Беговел для детей от 2 лет 10” RUN RIDE 100
Горный велосипед 27,5″ ST100
ДЕТСКИЙ ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ROCKRIDER ST 900 24 ДЮЙМА 9-12 ЛЕТ
Горный велосипед XC 100 диаметр колес 29″ 12 ск.
Беговел для детей с колесами 10 дюймов RUNRIDE 500
Детский беговел с колесами 10″ Run ride 500 оранжевый
Складной велосипед Tilt 100 20″
ВЕЛОСИПЕД ГИБРИДНЫЙ RIVERSIDE 500 ГОЛУБОЙ
Городской велосипед Elops 520
Горный велосипед 27,5″ ST540
Городской велосипед с низкой рамой Elops 100
ВЕЛОСИПЕД ГОРОДСКОЙ ДЛЯ ДЛИТЕЛЬНЫХ ПОЕЗДОК HOPRIDER 100 С НИЗКОЙ РАМОЙ
Выбор велосипеда зависит от нескольких факторов. Для начала определитесь с типом велосипеда: горный, шоссе, гибрид или детский. Сделав выбор, разбираемся с конструкцией и размерами рамы, которая измеряется в дюймах.
На поведение велосипеда влияет геометрия рамы. Основные элементы, определяющие реакцию рамы на внешние воздействия:
Популярный параметр рамы – длина верхней трубы, но размер рамы принято определять по длине подседельной трубы. Важно понимать, что геометрия рамы бывает произвольной и у рам с одинаковой длиной могут быть разные размеры. Для определения нужной длины рамы, уприте локоть в “нос” седла, а руку положить на вынос руля. Пальцы должны лечь на крышку выноса руля.
Размер рамы зависит от роста человека, люди маленького роста нуждаются в меньших рамах. Размер рамы измеряется двумя способами:
Традиционно, размер рамы шоссейных велосипедов измеряется в сантиметрах или миллиметрах, а размер гибридных и горных велосипедов — в дюймах.
Размеры рам Горного велосипеда
| Рост, см | Размер рамы, дюйм | Размер рамы, буквенный код |
| 152-157 | 14″ | XS |
| 157-162 | 15″ | XS |
| 162-167 | 16″ | S |
| 167-172 | 17″ | S |
| 172-177 | 18″ | M |
| 177-182 | 19″ | M |
| 182-187 | 20″ | L |
| 187-192 | 21″ | L |
| 192 и более | 22″ | XL |
При выборе велосипеда для экстремальных дисциплин (стрит, даунхилл и др.) берутся рамы меньшего размера, что увеличивает манёвренность при прыжках и исполнении трюков.
Также от общей длины рамы и угла рулевого стакана зависит база велосипеда.
Формула для подбора велосипеда: D=d*0,56/2,54
D – размер рамы; d – длина ног; 0,56 – отношение длины ног к росту; 2,54 – пересчёт дюймов в см
Для детских велосипедов и беговелов марки B’TWIN существуют следующие разграничения по росту:
| Размер рамы, дюйм | Рост, см |
| беговелы | 75-95 |
| 12” | 95-101 |
| 16” | 101-115 |
| 20” | 115-128 |
| 24” | 126-155 |
При выборе детского велосипеда, следует учитывать размер рамы и диаметр колёс, так как колеса влияют на управляемость и комфорт детского велосипеда. Существует рекомендация по выбору велосипедов для детей с «небольшим запасом», так как заранее нельзя знать, насколько вырастет ребёнок за сезон.
Особенности шоссейных велосипедов располагают к дальним поездкам по ровной дороге. Поэтому подходить к этому вопросу следует более тщательно и серьёзно.
| Рост, см | Размер рамы, буквенный код | Размер рамы, см | Длина верхней и подседельной труб, см |
| 157-163 | XS | 49-51 | 52.0/42.0 |
| 163-170 | S | 51-54 | 53.5/44.0 |
| 170-178 | M | 55-57 | 55.5/50.0 |
| 178-183 | M/L | 57-59 | 57.0/53.5 |
| 183-190 | L | 58-60 | 58.5/55.5 |
| 190-198 | XL | 61-63 | 61.0/58.5 |
Существует утверждение: чем больше диаметр колёс велосипеда, тем большую скорость велосипед может развивать. Чем больше диаметр, тем больше скорость при равной скорости вращения оси. Вот только усилий, чтобы раскрутить колесо большего диаметра, приложить нужно больше. Так что доверяйте, но проверяйте. Гораздо заметней на скорость влияет рисунок протектора и габариты покрышки, давление в камере и общая настройка всех механизмов.
Диаметр колес детского велосипеда:
| Возраст, лет | Рост, см | Размер колеса, дюйм |
| от 1,5 до 3 | 75-88 | 10 |
| от 2 до 4 | 88-98 | 12 |
| от 3 до 5 | 98-105 | 14 |
| от 4 до 6 | 105-115 | 16 |
| от 4 до 7 | 115-125 | 18 |
| от 6 до 11 | 125-133 | 20 |
| от 10 до 14 | 130-155 | 24 |
Диаметр колес взрослого велосипеда:
| Размеры рамы, дюйм | Рост, см | Размер рамы, см | Размер рамы, буквенный код |
| 13″ | 130-145 | 33 | XS |
| 14″ | 135-155 | 35.6 | XS |
| 15″ | 145-160 | 38.1 | S |
| 16″ | 150-165 | 40.6 | S |
| 17″ | 156-170 | 43.2 | M |
| 18″ | 167-178 | 45.7 | M |
| 19″ | 172-180 | 48.3 | L |
| 20″ | 178-185 | 50.8 | L |
| 21″ | 180-190 | 53.3 | XL |
| 22″ | 185-195 | 55.9 | XL |
| 23″ | 190-200 | 58.4 | XXL |
| 24″ | 195-210 | 61 | XXL |
Авторы: Фомин Александр и Михайлова Евгения
Давайте разберемся, как подобрать велосипед по росту и весу, ведь от правильности выбора зависит и комфорт велосипедиста, и, что гораздо важнее, его безопасность. Помимо роста и веса, при покупке необходимо обращать внимание на тип транспортного средства – шоссейный, горный, городской, дорожный, круизный, складной, трюковый и др.
Так как материал предстоит изучить немаленький, не будем сильно размазывать вступление, – перейдем сразу к главному.
Для тех, кто не знает, как выбрать велосипед по росту и весу человека, мы приведем небольшую инструкцию, с которой вы смело сойдете за опытного гонщика в магазине спортивных материалов.
Если вы хотите подобрать велосипед по росту для взрослых и детей по одной таблице, это будет неправильным решением. Для детей разработаны собственные таблицы, которые учитывают не только ростовку байка, но и диаметр колес. Детский велик должен быть легким и более маневренным, чтобы его хозяин уверенно чувствовал себя в «седле», независимо от веса. Это особенно важно, если ребенок только учится правильно кататься.
Как выбрать велосипед по росту по таблице, в которой, помимо, собственно, роста, есть еще размеры рамы в условных единицах, в сантиметрах, и даже в дюймах?
Давайте разбираться. Ростовка велика – это величина его рамы, которая измеряется в дюймах и сантиметрах. Также используется универсальная размерная сетка в условных единицах – XS, S, L, XL и т.д. Чем больше рама по весу, тем толще трубы, из которых она изготовлена, соответственно, тем больший вес может выдержать велосипед.
Устройства с большой рамой позволяют развивать огромную скорость и, при этом, чувствовать себя за рулем устойчиво и безопасно. Тонкая же рама дает возможность для маневров и трюков, но она менее устойчива и надежна для быстрой езды.
Чтобы подобрать велосипед по росту и весу, изучите размерную линию выбранного производителя. Ниже приведена универсальная таблица, с помощью которой вы сможете правильно подобрать размер велосипеда взрослому по росту.
| Рост, см | Размер рамы в см | Размер рамы в дюймах | Размер рамы в условных единицах |
| 130-145 | 33 | 13 | XS |
| 135-155 | 35,6 | 14 | XS |
| 145-160 | 38,1 | 15 | S |
| 150-165 | 40,6 | 16 | S |
| 156-170 | 43,2 | 17 | M |
| 167-178 | 45,7 | 18 | M |
| 172-180 | 48,3 | 19 | L |
| 178-185 | 50,8 | 20 | L |
| 180-190 | 53,3 | 21 | XL |
| 185-195 | 55,9 | 22 | XL |
| 190-200 | 58,4 | 23 | XXL |
| 195-210 | 61 | 24 | XXL |
Если вы пытаетесь выбрать велосипед для мужчины по росту через Интернет, нелишним будет проверить ростовку по специальной формуле. Понадобится ваш рост от паха до пола, который нужно будет умножить на коэффициент 0,66 или 0,57, в зависимости от того, какой вы хотите подобрать байк – шоссейный или горный. Чтобы перевести цифры в дюймы, разделите результат на 2,54.
Чтобы правильно понять, какой стоит подобрать размер мужского велосипеда по росту, нужно кратко остановиться на типах байков и их особенностях.
Мы рассказали, как выбрать ростовку велосипеда для взрослого мужчины, однако не упомянули особенности выбора для женщин. На самом деле, они могут пользоваться той же самой таблицей, но дополнительно стоит учесть некоторые аспекты:
В остальном, смело можете выбрать женский велосипед по росту по таблице, приведенной выше.
Многие родители идут по ошибочному пути, покупая малышу байк на вырост. Ну а как же, чадо растет быстро, а велики нынче очень дорогие, особенно, если модель от известной марки.
Однако, как раз-таки для ребенка и важно подобрать велосипед, идеально подходящий ему по росту и весу. Это важно и с точки зрения безопасности, и комфорта. На байке с большой рамой, кроха с трудом будет дотягиваться до педалей, будет сидеть на сиденье неустойчиво, станет ерзать и может потерять равновесие. Еще, у байков, рассчитанных на взрослых деток, тугие тормозные рычаги и маленькому ребенку будет тяжело с ними быстро справляться. А ведь при экстренном торможении скорость реакции – это самое главное.
Старайтесь подобрать велик, где качественно регулируется высота посадки седла и расстояние до руля.
Предыдущая таблица помогала подобрать велосипед по росту и весу взрослого, ниже же приведена сетка, чтобы подобрать детские байки:
| Рост ребенка, см | Возраст, лет | Диаметр колес, дюймы |
| 75-95 | 1-3 | Менее 12 |
| 95-101 | 3-4 | 12 |
| 101-115 | 4-6 | 16 |
| 115-128 | 6-9 | 20 |
| 126-155 | 9-13 | 24 |
Ну что же, теперь вы знаете, как подобрать раму велосипеда по росту человека правильно, далее рассмотрим, как подобрать байк по весу.
Мы рассказали, как выбрать велосипед по росту для женщины, мужчины и ребенка, а сейчас выясним, как не прогадать с диаметром колес. Для этого мы рассмотрим их размерный ряд:
Теперь вы без труда сможете подобрать шоссейный велосипед по росту взрослого или ребенка, однако есть еще несколько нюансов!
Ну вот и все, теперь вы точно знаете, как правильно выбрать велосипед по росту и весу для ребенка и взрослого, отталкиваясь не только от физиологических особенностей, но и от типа байка. В завершение, рекомендуем не экономить на покупке и никогда не покупать байк на вырост. Качественная и подходящая модель – это залог вашей безопасности и удобства в процессе катания!
Такое транспортное средство, как велосипед появилось на свет около 200 лет назад. Уже тогда многим оно приглянулось и стало активно использоваться как для деловых поездок, так и просто для прогулки.
Сегодня популярность велосипеда не только не утратилась. Напротив, в магазинах с каждым годом появляется всё больше различных моделей.
Предпочтение этому виду транспорта отдают, прежде всего, потому, что оно, в отличие от большинства автомобилей и мотоциклов, не загрязняет атмосферу. К тому же, для езды на велосипеде не требуются никакие документы. Ну а третье преимущество этого транспорта – сравнительно низкая цена.
Но, конечно, не обходится без трудностей. В частности, любителям велопрогулок приходится долго думать, выбирая подходящую модель.
Ведь ассортимент велосипедов в магазине огромный, и определиться с выбором не так уж и просто. Важно учитывать внешний вид, размеры, технические характеристики, а также собственные предпочтения и особенности своего тела. В данной статье будет рассказано, как следует выбирать велосипед по росту и по весу.
Итак, каждый, кто приходит в магазин за велосипедом, должен знать свой рост. Это очень важно, поскольку иначе просто не получится подобрать подходящую по размеру модель.
Рост должен соответствовать раме велосипеда. О том, как должны быть взаимосвязаны размер рамы велосипеда и рост его владельца, следует узнавать из специальной универсальной таблицы. В ней указываются следующие параметры:
Самые маленькие рамы имеют высоту – 30 см. В таблице их обозначают числом «12», так как именно стольким дюймам равен их размер. А их буквенное обозначение – «XXS». Они рассчитаны на детей, чей рост около 1,3 м.
Размером 13 дюймов и высотой в 33 см обладают рамы XS. Они подходят для юных велосипедистов, рост которых не превышает 1,5 м.
Рамы, которые обозначаются буквой «S», могут иметь размеры – 15 и 16 дюймов и высоту в 38 см и 40 см соответственно. Они подходят для людей ростом от 1,4 м до 1,65 м.
Рамы размером в 17 и 18 дюймов имеют велосипеды, которые относятся к средним. Они обозначаются латинской заглавной буквой «M», что как раз и говорит об их среднем размере – «Medium». Такие велосипеды могут смело выбирать для себя люди, чей рост находится в интервале от 1,55 м до 1,8 м.
А большие велосипеды обозначаются буквой «L» (Large). Их рамы могут иметь размер в 19 или 20 дюймов и высоту в 48 см или 50 см. Такие модели подходят тем, чей рост – около 1,75 м.
На этих трёх категориях размеры не заканчиваются. Есть ещё также велосипеды очень большие, которые маркируются – «XL» и сверхбольшие, обозначающиеся буквосочетанием «XXL». Их могут выбирать люди, чей рост приближен к двум метрам.
Конечно, такая таблица может не оказаться под рукой. В этом случае следует применять иную формулу расчётов, основанную на измерении длины ног.
Зная длину ног, можно безошибочно определить размер подходящей рамы. Достаточно лишь выполнить простое математическое действие, используя, помимо этого значения длины, ещё и специальный коэффициент: либо «0,65», либо «0,56». Нужно просто один из этих коэффициентов умножить на длину ног, и в результате получится подходящий размер рамы.
Число «0,56» нужно использовать в том случае, если было решено купить горный велосипед. А во всех остальных случаях применяется коэффициент «0,65».
Так, если покупатель, пришедший в магазин за обычным велосипедом, знает, что длина его ног составляет 70 см, то всё, что ему останется сделать – умножить это число на коэффициент 0,65. В результате получится 45,5. Это как раз и будет подходящий размер рамы, выраженный в сантиметрах.
Впрочем, описанный выше метод подбора транспортного средства по росту тоже не всегда может быть применим. Ведь если человек не знает свой рост, то длина ног ему, скорее всего, и подавно не известна. К тому же, коэффициент, несмотря на всю его простоту, может быть в любой момент забыт.
В этом случае можно прибегнуть к самому простому способу подбора велосипеда по росту. Нужно просто встать рядом с понравившейся моделью и посмотреть, где будет находиться рама относительно ягодиц. Если рама выше ягодиц, то такой велосипед однозначно не годится.
Лучшей следует считать такую модель, рама которой на несколько сантиметров находится ниже ягодиц. Но, конечно, у покупателя, скорее всего под рукой не будет никаких измерительных приборов.
Поэтому ему придётся использовать для определения расстояния саму руку. Ширина ладони – это как раз те самые несколько сантиметров, которые считаются оптимальным вариантом.
Не только свой рост нужно учитывать при выборе подходящего велосипеда. Не меньшее значение имеет также масса тела велосипедиста.
Те, кто обладает большим весом, обычно полагают, что им лучше всего подойдёт массивный, большой велосипед: мол, чем больше транспорт, тем выше его надёжность. Но в действительности брать за основу этот принцип нельзя. Его высокая прочность – это лишь иллюзия.
Дело в том, что крутить педали на большом велосипеде будет гораздо труднее. Поэтому у велосипедиста попросту не будет возможности получить удовольствие от поездки. Набрать наибольшую скорость на таком транспорте тоже никак не получится.
Людям, которые обладают большим весом, рекомендуется обращать внимание на то, как расположена рама. Лучше, если она будет прямой и горизонтальной.
Если же она снижается назад, то от покупки такой модели полному человеку лучше отказаться. Дело в том, что снижающаяся назад рама будет оказывать высокую физическую нагрузку. Тем, кто имеет лишний вес, особое внимание следует обращать на колёса.
Они должны быть достаточно прочными и иметь широкие шины. Только в этом случае они смогут выдержать большую нагрузку.
Людям с избыточным весом рекомендуется приобретать горный велосипед, который как раз рассчитан на высокие нагрузки.
Наряду с высотой рамы, диаметр колёс также имеет огромное значение при выборе велосипеда. Существует четыре основных типоразмера велосипедных колёс.
Наибольшую популярность имеют велосипеды, оснащённые колёсами второго из перечисленных выше типов, то есть теми, размер которых – 66 см.
А те модели, которые обладают колёсами в 28 и в 29 дюймов, встречаются уже реже. Чем больше рост человека, тем больше должно быть колесо его велосипеда.
Так, детям, рост которых не превышает полутора метров, следует выбирать модель с наименьшими колёсами в 24 дюйма. Также им могут подойти колёса в 26 дюймов.
Если рост человека более 1,5 м, то он может выбирать велосипед с колёсами остальных типоразмеров.
Самым высоким людям, рост которых около 2 м, рекомендуется использовать либо 26-дюймовые, либо 29-дюймовые колёса.
Чтобы поездки на велосипеде были максимально комфортными, необходимо подобрать такую модель, которая будет соответствовать росту и весу. В первую очередь нужно обращать внимание на размер рамы и её высоту, а также на колёса.
