Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.Если вы никогда не занимались данным видом работ, то необходимо ознакомиться с информацией, расположенной ниже. Среди автомобилистов бытует мнение, что замена ламп ближнего света на Опель Корса – процесс достаточно сложный, некоторые советуют снимать решетку радиатора и доставать фары, но мы расскажем, как это сделать, не разбирая машину. Если вы один раз выполните эту работу, то разберетесь во всех тонкостях и впоследствии будете справляться за считанные минуты.
От источников света во многом зависит качество освещения, поэтому при покупке рекомендуем воспользоваться следующими рекомендациями:
| Производитель | Отдавайте предпочтение известным брендам, хорошо зарекомендовавшим себя среди покупателей. Можно проконсультироваться у специалистов, а можно почитать отзывы на специализированных ресурсах, что очень удобно. Помните, что низкая цена чаще всего свидетельствует о соответствующей надежности, такие элементы и служат меньше, и работают хуже |
| Тип изделия | По технической документации в фарах используются галогеновые лампы типа Н7 мощностью 55 Ватт, не стоит приобретать более мощные варианты, так как это вызывает перегрузку электропроводки машины и может привести к большим проблемам впоследствии |
| Характеристики света | В наше время очень популярны варианты с показателями +30% к свету, они отличаются более ярким световым потоком, что позволяет улучшить видимость. Но стоит помнить, что срок службы такой продукции меньше, поэтому решайте сами, что вам важнее – долговечность или улучшенное освещение |
Важно!
Лучше заменять сразу две лампочки, так как новый вариант может отличаться от старого, и свет будет неравномерным.
Кроме того, как показывает практика, если заменен один элемент, то второй перегорает в течение месяца.
Замена лампочки ближнего света на Опель Корса невозможна без проведения определенных подготовительных мероприятий, которые улучшают доступ к конструкции, именно с них мы и начнем рассмотрение процесса.
Перечень необходимых работ следующий:
Мы не рекомендуем снимать крышку совсем, так как ввиду ее сложной конфигурации и ограниченного пространства слева поставить ее на место может оказаться проблемой, и вам все-таки придется снять бампер и фару.
Важно!
Людям с большими руками работу выполнять не очень удобно, но если точно знать, как размещаются элементы внутри, то замена не вызовет затруднений.
Инструкция по проведению работ своими руками выглядит следующим образом:
Конечно, проводить замену в данной модели не очень удобно, особенно с левой стороны и особенно в первый раз. Поэтому мы рекомендуем просмотреть видео в этой статье, чтобы наглядно увидеть весь процесс и разобраться в вышеописанных мероприятиях еще лучше.
Добрый день, корсаводы!
Как говаривал один знакомый пионервожатый: “Дядя Rudoznatetz стал мужчиной”! Пришла пора и мне познать все прелести замены лампы в головных фарах. Разумеется, всё произошло неожиданно. Не во время. И не в тех условиях, о которых мечтается.
Ещё накануне вечером поставил авто на парковку в полной исправности. А на утро Опель встретил меня ослепшим на один глаз. И, да, конечно же, у нас с собой было. Разве можно ездить без запасных ламп? Вот только -26 за бортом, ранее утро и сильный ветер не привлекали к активным телодвижениям с оптикой.
Затолкав нудного перфекциониста подальше в… глубины души, отвёз ребятёнка в школу. Потом были ещё дела. Потом — полдень. Потом… в общем, зима и мороз, как оказалось, пришли надолго. Синоптики сказали, мол, тепло будет в мае. Я им поверил. А гаража тёплого нет. И паркинга подземного тоже не вижу. Пришлось всё делать на парковке, под ветром, в ожидании возвращения ребятёнка из школы.
Чтобы не забыть последовательность действий — такое и захочешь, так не забудешь — составил небольшое руководство к действию. Ежели кому-то окажется полезным — порадуюсь. Но, оговорюсь, мои действия актуальны для рестайлинговой фары, ибо авто 2012 г.в.
На других конструкциях действия могут быть иными.
А теперь, собственно, порядок мытарств с комментариями и дополнениями.
Поскольку я свято верю в непоколебимость технической литературы, то инструкцию по эксплуатации читаю внимательно и обязательно. А инструкция советует для замены лампы ближнего света в правой фаре “снять крышку блока предохранителей и выкрутить наливную горловину бачка омывающей жидкости”. А поскольку я ещё и обычный человек, то не чураюсь мнения более опытных собратьев-автомобилистов. Корсаводы со стажем в эту библию — мануал по эксплуатации — не верят и советуют кто во что горазд: отогнуть бампер; снять бампер; отогнуть подкрылок; купить хирургическо-гинекологические зажимы и т.д. Дело осложнялось тем, что мои лапы, в смысле, ладони; то есть – руки, никак нельзя назвать узкими, или маленькими. Типичные ручищи! Коими мне предстояло влезть в небольшой зазор между фарой и торцом блока предохранителей.
Прежде всего внимательно определился с местом пляски: напротив горловины бачка находится секция дальнего света фары. Туда мне лезть не надо. Снимать горловину не имеет смысла. А вот крышку блока предохранителей снять стоит. Лишним пространство не бывает.
После снятия крышки блока, пришла пора снять крышку с фары, с секции ближнего света.
Если всё сделать по написанному, то у вас получится вот такая картина
Далее можно просунуть руку и нащупать фишку лампы. Можно просунуть и телефон и сфотографировать фишку лампы. Я сделал оба этих действа.
Ухватившись за фишку, попробовал вытащить, слегка покачивая. А она — БЕМС! И вытащилась!
Вот в таком виде вынимается лампа из гнезда фары
Тут бы мне внимательно посмотреть и запомнить всё. Но, “что я — лампу не смогу поменять?!” — возопило моё гипертрофированное чувство собственного величия. Поэтому я просто сфотографировал лампу, совершенно упустив из виду явную подсказку для последующего монтажа обратно.
А вот теперь меня ждали Танцы-с-бубном и Опель-Кама-сутра. Причём, ехидно и гадко посмеиваясь… чтобы не цапнуть, случайно, колбу лампы — пришлось работать в защитных перчатках. Ну, какие есть. А были с кевларовой защитой ладони. Хорошие. Прочные. На ветру и морозе становящиеся колом и не защищающие руки от мороза.
Вытащил из фишки перегоревшую лампу. Поставил новую. Осталось установить всё на место. Пространства мало. Попробовал правой лапой, ну, рукой, то есть. Несподручно. Запястье не гнётся в ту сторону, куда просится лампа. Пробую одной левой. Уже удобнее. Лампу удаётся разместить внутри фары. Но она не стопорится, гадина. Поматерился. Не помогло. Лампа не фиксируется. Вспомнил всю инженерную школу Германии добрым словом. Потом — недобрым. Не помогло, не фиксируется. Пробую поставить лампу, потом надеть фишку. Понимаю, что можно лампу уронить вовнутрь фары. Бросаю эту затею… отогреваю руки. Достаю телефон и лезу рассматривать гнездо для лампы.
Ясно вижу на 15 и 21 час упругие стопорные пластинки, которые фиксируют юбку лампы в установке. Ясно вижу два паза на 18 и 24 часа. Какого чёрта не лезет язычок лампы в паз?! Я же держу его точно вниз! Скривив скептическую мину разворачиваю лампу на 180 градусов, язычком вверх. ТЫНЦ! И лампа защёлкивается на своём месте! “Ахтыжебжешьтвайумашу!” — именно так облегчённо выдохнул я и защёлкнул все крышки обратно.
Обязательно делаем проверку работы контрольным включением.
Лезу в тепло, рассматривать фото, сгоревшую лампу и делать выводы.
А выводы гласили следующее: если быть внимательным и поставить бы лампу сразу язычком вверх, то на всю процедуру замены лампы ушло бы минут 15. Если не спешить. И фотографировать каждый шаг. Ну, а так… зато — бесценный опыт!
Контрольный осмотр показал, что новая лампа светит поярче старой. Видимо, не зря я был недоволен яркостью ближнего света: вроде, веер неплохой, но приходится вглядываться в дорогу. Оказывается, лампы устали и нуждались в замене.
Для блюстителей строгих правил: “галочки на стене тоже есть, регулировка фар не сбитая. Но целью фото было запечатлеть именно разность в яркости световых пятен.
Словом, вот так решается проблема перегоревшей левой лампы. Пожалуй, соглашусь с приверженцами “парной замены всего”: замена ламп головного света сразу парами имеет место быть. Причина: разная интенсивность свечения. Про срок службы вопрос остался открытым. На “теплоходе” разница в сроке службы ламп составила более 12 000 км и продолжает увеличиваться. Посмотрим, что ответит немецкая автошкола своим корейским коллегам?
Ну, и под занавес — немного красивых чисел.
Автомобиль Opel Corsa D является усовершенствованной версией Опель Корса – лидера среди авто класса В. Чтобы ваша машина служила долго и качественно, необходимо периодически проводить техосмотр и легкие ремонтные работы, а также менять расходники. Особое внимание следует уделять светотехнике. В авто Опель Корса D разработан дизайн со всеми характерными чертами этой марки.
Внешний облик машины – это бампер спортивного стиля и фары по типу «орлиный глаз», высоко посаженные противотуманные фары и логотип «Opel».
По мере выхода из строя фар, необходима замена ламп. Для этого изымают всю блок-фару и меняют осветительные элементы. Одной из важнейших частей светотехники является ближний свет в авто.
Существует несколько видов лампочек для ближнего света:
Сравнение светового потока
Блок-фары машины Opel Corsa D объединяют в себе дальний и ближний свет. Также в них есть указатели поворота и лампы габаритного огня. Для каждого вида света существует своя система управления и переключателей. Если же со временем вы заметили, что свет фар стал тусклым, значит пришло время поменять лампы. В целом, когда колба мутнеет, то уменьшается яркость. Это негативно влияет на безопасность езды авто. Этот процесс происходит достаточно медленно, но свидетельствует о том, что нужно производить своевременную замену элементов светотехники.
Блок фара Опель Корса
Когда вы решили поменять светотехнику в своем автомобиле Opel Corsa D, необходимо подобрать лампу по нескольким параметрам: для какого вида освещения, размер и мощность. Тем более для каждого уровня освещения существуют свои требования по мощности осветительных приборов.
Фары ближнего света используются для освещения небольшого участка дороги впереди авто и обочины. Конструкция фары позволяет отделять ближний свет и избегать ослепления водителей, которые едут навстречу.
При перемещении в загородной зоне, а также в дневное время необходимо включать фары ближнего света или же дневные ходовые огни.
Если у вас перегорели лампочки в фаре, вы можете поехать в автосервис, и профессиональные работники установят вам новые любого типа. Но в целях экономии средств вы можете самостоятельно поменять лампы ближнего света. Замена ламп – это не сложно. Процесс замены на правой и левой болк-фаре идентичен, поскольку все элементы расположены симметрично.
Замена ламп ближнего света в Opel Corsa D выглядит следующим образом:
Извлекая лампу из блок-фары, нужно действовать аккуратно, чтобы не повредить колбу либо систему крепления. Можно слегка расшатывать лампу, поскольку она фиксируется на защелках и ее нужно умело достать из посадочного гнезда. При замене новой лампы, необходимо вставить ее для начала в клемму, а потом в посадочное место. Лучше всего эту операцию производить в перчатках, чтобы не испачкать колбу. Нельзя жать на саму лампу и элементы блок-фары, иначе можно сбить регулировку освещения.
Замена элементов освещения предполагает ряд определенных принципов, которые зависят от особенностей автомобиля, а также от типа ламп. Чтобы свет был равномерным, в авто Opel Corsa D нужна замена осветительных приборов парами. В них со временем изменяется цветовая температура и интенсивность свечения. Если же поменять лишь одну лампу, будет существенно заметна разница, поскольку новая и старая лампа будут светить по-разному.
Во время их замены строго воспрещается брать их голыми руками. Как минимум их нужно держать тряпочкой либо в перчатках. Следы и жир могут повредить световые приборы. Если же случайно лампа испачкалась, ее нужно протереть спиртом и дать просохнуть.
Подбирая лампы ближнего света, надо поменять на те, которые рекомендует производитель автомобиля. Лучше приобретать товар проверенных марок: Philips, Narva, Osram. К тому же специалисты рекомендуют покупать расходники европейских брендов, так как они лучше всего подходят автомобилю Opel Corsa D. На таких комплектующих машины лучше не экономить, потому как лампы – это часть системы безопасной езды.
Рекомендуется установка ламп по мощности аналогичной старым. Если мощность будет на повышенном уровне, то могут произойти серьезные проблемы вследствие перегрузки системы электроосвещения вплоть до выхода из строя оборудования. В завершение лучше всего произвести регулировку света фар.
После того, как произведена замена ламп, лучше всего сделать коррекцию света фар в машине. Для этого следует найти ровную местность, на которой будет стоять авто Opel Corsa D. Свет должен падать на стену. Необходимо произвести разметку поверхности. За руль авто должен сесть человек вашей комплекции, чтобы максимально точно приблизить ситуацию к реальным условиям. Отгоняется авто на расстоянии семи метров от стены. Нужно настроить свет в соответствие с метками на стене. Далее регулируется поток света разных уровней освещения, чтобы конкретный световой поток достиг определенной фиксированной точки.
Итак, менять лампы ближнего света в авто Opel Corsa D очень просто. Существуют обычные лампы, а так же модернизированные. Выбирайте те, которые подходят вам больше всего. Заменять их нужно регулярно, как только свет ухудшается и начинает тускнеть. После самой процедуры необходимо произвести регулировку и настроить освещение по параметрам, чтобы избежать опасностей во время поездки.
Затем, отсоединить проводок, откинуть скобу извлечь лампу ближнего света с фары.
Замена лампы габаритов и поворотника происходит еще проще.
Замена ламп на Опель Корса C го года может понадобится как по причине банально сгоревшей…
Присоединяется колодка с проводами, их длины достаточно, чтобы сделать это снаружи корпуса.
Замена лампочки на опель корса ламп в задней фаре Корса Для замены ламп в задней фаре Опель Корса потребуется снятие фары. После снятия фильтра освобождается много пространства, и доступ к корпусу фары ничем не ограничен Что касается левой стороны, то тут все несколько сложнее — вначале необходимо снять крышку с блока предохранителей, чтобы освободить хоть немного пространства, после этого нужно отщелкнуть защелку задней крышки на корпусе фары и отодвинуть .
Думаю, ну всё… снимать бампер и т. Осмотрев конструкцию, понял что бампер снимать не нужно.
Принял решение сначала убрать воздушный фильтр — 4 болта торкс 20 и просто вытягиваешь его из трёх резинок. Кстати можно вообще без снятия всего с обеих сторон поменять, но по времени дольше и руки порежешь. Обратите внимание, что тянуть нужно не за провода, а за корпус, иначе вы можете повредить контакты, что выльется в дополнительные работы.
На фотографии показан фиксатор, который держит лампу и на который нужно нажать при ее снятии В последнюю очередь снимается соединительная фишка с цоколя, и старая лампа убирается, на этом демонтаж окончен и можно приступать к замене. Начинается сборка с установки новой лампочки, при этом помните самое главное правило — ни в коем случае не прикасаться к стеклянной части изделия, так как это негативно скажется на его работе впоследствии.
Если вы все-таки коснулись стекла, протрите его спиртовым раствором. Присоединяется колодка с проводами, их длины достаточно, чтобы сделать это снаружи корпуса. Присоединять лампочку к фишке удобнее всего снаружи, внутри это делать намного сложнее Далее собранный элемент вставляется на свое место, убедитесь, что фиксаторы защелкнулись и лампа стоит надежно.
После этого ее удерживает лишь штекер проводов, который надо отсоединить. Затем открутить 4 винта крепления задней крышки фары и снять крышку.
Все лампочки установлены прямо в крышку и поменять их не составит труда. Заменив лампы, следует произвести установка в зеркальном порядке. Ключом на 10 открутить пару болтиков крепления защитного щитка, а торксом открутить винт внизу.
Другие лампы указаны на последней странице фотоотчета. Замена ламп в передней фаре Корса Чтобы поменять лампы в правой передней фаре Опель Корса, понадобится снять патрубок воздуховода.
Таким образом появится доступ к лампам передней фары и поворотника. Далее понадобится повернуть и снять защитную крышку сзади фары.
Почему могут не работать поворотники и аварийка на Ваз Во время их замены строго воспрещается брать их голыми руками.
Как минимум их нужно держать тряпочкой либо в перчатках.
Следы и жир могут повредить световые приборы. Если же случайно лампа испачкалась, ее нужно протереть спиртом и дать просохнуть. Подбирая лампы ближнего света, надо поменять на те, которые рекомендует производитель автомобиля.
Лучше приобретать товар проверенных марок: К тому же специалисты рекомендуют покупать расходники европейских брендов, так как они лучше всего подходят автомобилю Opel Corsa D.
На таких комплектующих машины лучше не экономить, потому как лампы — это часть системы безопасной езды. Рекомендуется установка ламп по мощности аналогичной старым.
Если мощность будет на повышенном уровне, то могут произойти серьезные проблемы вследствие перегрузки системы электроосвещения вплоть до выхода из строя оборудования. В завершение лучше всего произвести регулировку света фар. Как настроить фары в автомобиле Опель Корса После того, как произведена замена ламп, лучше всего сделать коррекцию света фар в машине.
Для этого следует найти ровную местность, на которой будет стоять авто Opel Corsa D.
Замена лампы ближний свет Опель Корса
Opel Corsa D является усовершенствованной версией Opel Corsa, фаворита автомобилей класса B. Для того, чтобы ваш автомобиль работал в течение длительного времени, вам нужно будет время от времени проводить осмотр и легкий ремонт, а также менять расходные материалы. Все большее внимание следует уделять технологиям освещения. В автомобиле Opel Corsa D разработан дизайн со всеми соответствующими характеристиками этой марки.
Внешность автомобиля — спортивный бампер и орлиные глаза, высокий набор и логотип Opel.
Поскольку огни не горят, требуется замена лампы. Для этого они снимают всю фару и меняют элементы освещения. Одна из важных частей освещения ближний свет в машине.
Есть несколько типов ламп ближнего света:
Соответствующий световой поток
Автомобильные фары Опель Корса Найдите дальний и прошедший свет. У них также есть указатели поворота и боковые габаритные огни. Каждый тип освещения имеет свою собственную систему управления и выключатели. Если вы в конечном итоге видите, что свет тусклее, то пришло время заменить лампы. Как правило, когда трубка становится облачной, яркость уменьшается. Это плохо сказывается на безопасности вождения. Этот процесс довольно медленный, но указывает на необходимость своевременной замены осветительного оборудования.
Когда вы решите сменить освещение в своем собственном автомобиле Opel Corsa D, вам необходимо выбрать лампу в соответствии с несколькими характеристиками: для какого типа освещения, размера и мощности. Более того, у каждого уровня освещения есть свои требования к мощности светильников.
Фары дальнего света используются для освещения небольшого участка дороги перед автомобилем и бордюром. Конструкция фары позволяет отделить луч ближнего света и избежать движения слепых водителей навстречу.
В этом видео я покажу, как изменить фару на Опель Корса D Без снятия бампера и фар
АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЧАСТИ OPEL CORSA C III (2000 2009)? ? АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ OPEL CORSA Д ВАН IV.
При движении по пригородной зоне также должны быть включены дневные ходовые огни.
Если фары перегорели, вы можете обратиться в автосалон и профессионально подобрать для вас новые. Но чтобы сэкономить, вы можете менять лампы ближнего света без посторонней помощи. Менять лампы легко. Процесс замены правой и левой фар аналогичен тем, что все элементы расположены симметрично.
Замена коротких балок в Opel Corsa D производится следующим образом:
При снятии лампы с фары необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать трубку или систему крепления. Лампа может быть слегка ослаблена, поскольку она прикреплена к защелкам и должна быть аккуратно удалена из гнезда сиденья. При замене новейшей лампы необходимо приклеить ее сначала к терминалу, а затем к месту посадки. Лучше всего выполнять эту операцию в перчатках, чтобы предотвратить загрязнение телефона. Сама лампа и элементы фар не могут быть нажаты, иначе управление светом может быть сбито.
Замена частей освещения включает в себя ряд принципов, которые зависят от характеристик автомобиля, а также от типа лампы. Чтобы свет оставался ровным, Opel Corsa D необходимо заменить на пару лампочек. Они со временем меняют цветовую температуру и силу света. Если вы замените только одну лампу, разница будет заметна, поскольку новые и старые лампы будут светиться по-разному.
Во время их замены категорически запрещается брать их голыми руками. Как минимум, их следует носить с тканью или в перчатках. Следы и жир могут разрушить лампы. Если лампа случайно загрязнилась, ее следует протереть спиртом и дать высохнуть.
Выбрать лампа погружена свет, вам нужно изменить те, которые рекомендованы производителем автомобиля. Лучше приобретать товары от проверенных брендов: Philips, Narva, Osram. Кроме того, специалисты советуют брать запасы европейских брендов, поскольку они идеально подходят для Opel Corsa D. На таких устройствах лучше не экономить автомобили, поэтому, подобно лампам, это часть опасной системы вождения.
Рекомендуется устанавливать светильники с производительностью, аналогичной старой. Если мощность слишком высока, сложные задачи могут возникнуть из-за перегрузки системы электрического освещения непосредственно перед отказом оборудования. Ведь лучше всего регулировать фары.
После замены ламп, это идеально для регулировки фар в автомобиле. Для этого найдите ровную площадку, на которой будет стоять автомобиль Opel Corsa D. Свет должен быть на стене. Надо разметить поверхность. Человек в вашем лице должен быть за рулем автомобиля, чтобы максимально приблизить ситуацию к реальному миру. Машина едет на расстоянии 7 метров от стены. Необходимо отрегулировать свет в соответствии с маркировкой на стене. Кроме того, световой поток с различными уровнями освещенности регулируется так, что определенный световой поток достигает определенной фиксированной точки.
Поэтому замена фар ближнего света Opel Corsa D до боли проста. Есть как обычные, так и модернизированные лампы. Выберите те, которые подходят именно вам. Они должны часто заменяться, поскольку свет ухудшается и начинает исчезать. После процедуры необходимо отрегулировать и отрегулировать освещение в соответствии с характеристиками, чтобы избежать угроз во время поездки.
